Citation de Franck Cammas
[quote]Passer le Horn en tête n’a jamais été une de nos priorités. Notre objectif au départ d’Auckland était d’arriver à ce point de l’étape – environ les 2/3 de la route qui mène à Itajai – en bonne position par rapport à nos adversaires et surtout en bon état. Mais c’est vrai que passer en tête est une fierté pour nous. Surtout dans cette course où il est un véritable mythe.[/quote]

POINT SUR LA COURSE :

Après 12 jours et 13 heures de course, les deux Volvo Open 70 valides de cette 5ème étape de la Volvo Ocean Race se sont présentés presque bord à bord devant le plus mythique des juges de paix, le cap Horn.

Le Cap de « Bonne Délivrance » a libéré cet après-midi 22 marins de l’extrême après 4 400 milles parcourus depuis le départ d’Auckland, le dimanche 18 mars dernier. 4 400 milles de sauvagerie maritime typiques du Paficique Sud qui ont envoyé 4 concurrents au tapis.

D’abord Abu Dhabi contraint de revenir à Auckland quelques heures seulement après le coup d’envoi. Team Sanya, safran cassé, revenu à Auckland après 6 jours de mer, est en ce moment sur un cargo entrain de faire route sur Miami, faisant l’impasse sur l’escale brésilienne. Camper contraint de suspendre sa course poursuite pour une étrave endommagée et un début de problème de structure fait route vers le sud du Chili pour réparer. Telefonica, étrave endommagée également, qui navigue depuis 3 jours en sous régime, a l’intention de faire un pit stop techique à Ushuaia, une fois le Horn passé.(voir sur FTP les images impressionnantes de l’équipage qui répare le bateau et récit en images sur le site de la course).

Et hier matin, Adu Dhabi, qui joue décidément de malchance sur cette course, fait état d’un préoccupant problème de délaminage de sa coque qui sollicite toute l’énergie de léquipage dans une réparation de fortune en attendant de prendre une décision quant à la suite des événements.

Cette étape de 6 700 milles entre la Nouvelle-Zélande et le Brésil, la plus longue de cette édition 2011-12 n’a donc pas fait dans le détail, et au pointage du Horn, seuls les Français de Groupama 4 et les Américains de Puma Ocean Racing sont indemnes.
Ces deux équipages ont montré une véritable maestria dans leur gestion des conditions extrêmes qui ont balayé leur route sur la majeure partie de ces deux-tiers d’étape. Leur redoutable sens marin et leur expérience leur ont permis de préserver les hommes et le matériel malgré les conditions dantesques de ces 6 derniers jours et d’arriver en Atlantique prêts pour l’assaut final . Chapeau bas !
Mais cette 5ème étape est loin d’être terminée et son vainqueur totalement incertain, car il reste près de 2 000 milles à avaler pour rejoindre Itajai au Brésil, soit 6 à 7 jours de mer avec de nombreux pièges météo à négocier, à commencer par le prochain traquenar, la négociation du détroit de Le Maire. Intérieur, Extérieur…. On joue ou on joue pas ?

Telefonica reste l’inconnue de cette 2ème partie. Les Espagnols qui marchent à vitesse contenue en raison de leur problème d’étrave et qui s’apprêtent à faire un bref pit stop d’environ 12 h à Ushuaia, pourraient revenir dans la course et coller aux basques des deux leaders si les conditions météos de la rémontée de l’Atlantique leur sont favorables.

On sait que Iker Martinez et ses hommes, actuels leaders du classement général provisoire, sont prêts à tout pour empêcher les insassiables Français, actuellement 2ème, de leur ravir ce leadership obtenu notamment grâce à 3 victoires d’étapes sur les 4 déjà disputées. Groupama 4 s’étant offert l’Etape 4, entre la Chine et la Nouvelle-Zélande.

Positions ce vendredi à 12H (HF)

1. Groupama à 1 965 milles de Itajai
2. Puma à 10,5 milles du leader
3. Telafonica à 318 milles
4. Camper à 1 335 milles
5. Abu Dhabi à 1 674 milles
6. Team Sanya – DNF

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE APRES 9 MANCHES : 4 étapes océaniques et 5 In-Port.

1. Telefonica (Iker Martinez) : 1+30+6+29+2+27+6+20+1 = 122 points
2. Groupama 4 (Franck Cammas) : 2+20+2+18+5+24+2+30+4 = 107 points
3. Camper (Chris Nicholson) : 4+25+5+24+4+18+3+15+6 = 104 points
4. Puma (Ken Read) : 5+0+4+19+3+17+5+25+5 = 83 points
5. Abu Dhabi (Ian Walker) : 6+0+3+10+6+14+4+10+2 = 55 points
6. Sanya (Mike Sanderson) : 3+0+1+5+2+5+1+5+3 = 25 points