Entre Méd et Atlantique, cap sur 2025 !

Après une saison 2024 intense, jalonnée de défis sportifs et humains, Aurélien Ducroz s’apprête à repartir en mer pour une nouvelle campagne de course au large. À bord de son Class40 Crosscall, il aura pour point d’orgue la Transat Café L’Or – Normandie Le Havre, épreuve phare de son calendrier. Fidèle à Jonathan Chodkiewiez, son équipier et préparateur, il poursuivra avec lui une collaboration déjà fructueuse en double. Avant de reprendre le large, il a toutefois consacré l’hiver à une autre de ses passions : le ski. Entre sessions en haute montagne et moments de partage, cette période lui a permis de cultiver ce lien unique entre mer et freeride, deux disciplines où se retrouvent la quête de dépassement et le goût de la liberté.

Avant de replonger pleinement dans la compétition, Aurélien Ducroz a pris le temps de mener à bien un projet qui lui tenait à cœur : les Soirées de l’Aventure à Chamonix-Mont-Blanc. « C’était une idée que j’avais en tête depuis longtemps. Comme souvent, il suffit de fixer une date et de se lancer. L’objectif était de recréer ces échanges uniques avec des personnalités inspirantes et de faire voyager les spectateurs entre mer et montagne. J’ai eu la chance d’accueillir des invités de renom, comme Yannick Bestaven, venu partager son expérience du Vendée Globe. Ce fut un vrai succès, et cette connexion entre l’océan et la montagne me tient particulièrement à cœur », détaille le skipper-skieur. Avec près de 800 participants réunis sur plusieurs soirées, l’événement a largement dépassé ses attentes, prouvant l’intérêt du public pour ces récits d’aventure et de dépassement de soi. Entre ces rencontres et des interventions dans les écoles de Chamonix, le Chamoniard a pris le temps de se ressourcer. Mais désormais, l’appel du large est plus fort que tout. Après un hiver passé à Marseille, le Class40 Crosscall retrouvera l’eau en avril, marquant le lancement officiel d’une saison intense qui le conduira de la Méditerranée à l’Atlantique. Son objectif : se préparer au mieux pour la Transat Café L’Or – Normandie Le Havre, où il ambitionne de rivaliser avec l’élite de la Class40.

Un programme entre Méditerranée et Atlantique et un duo qui monte en puissance

Dès avril, Aurélien Ducroz et son équipe entreront dans une phase de préparation intensive, alternant entraînements et participation à plusieurs régates. La CIC Med Channel Race, une nouvelle course de 1 000 milles en Méditerranée au départ de Marseille, marquera son retour à la compétition, avant d’enchaîner avec la Porquerolle’s Race. Par la suite, il prendra le départ soit de la Massilia Cup Offshore, soit de la Les Sables – Horta – Les Sables, une course en double particulièrement exigeante. En fonction de son choix, son bateau sera convoyé vers l’Atlantique afin d’affiner sa préparation pour la Transat Café L’Or. À bord, Jonathan Chodkiewiez, fidèle préparateur, sera une nouvelle fois son co-skipper. Leur complicité s’est renforcée au fil du temps, avec notamment deux podiums à la Middle Sea Race puis à la Massilia Cup Offshore – Trophée Barcelona.« Jonathan est un équipier de confiance. Nous avons déjà couru ensemble, et cette continuité nous permet d’aborder chaque course avec sérénité. Son engagement, sa parfaite connaissance du bateau et notre complicité en mer font de lui un coéquipier idéal. Il connaît le bateau sur le bout des doigts, peut-être même encore mieux que moi ! ». Ce duo complémentaire aura à cœur de tirer profit de son expérience commune pour performer sur les grandes échéances de la saison.

Objectif : Une transat réussie et un Top 10 en Class40

Dans une flotte Class40 de plus en plus relevée, Aurélien et Jonathan auront à cœur de se battre aux avant-postes et de viser un top 10. Après deux Transat Jacques Vabre frustrantes, marquées par des soucis techniques, l’objectif du skipper de Crosscall est clair : aborder la prochaine édition dans les meilleures conditions possibles. « Ces dernières années, nous avons cherché à optimiser chaque détail, mais nous avons parfois manqué de réussite. Cette fois, nous partons avec un bateau éprouvé, que nous maîtrisons parfaitement. L’objectif est de capitaliser sur cette expérience et d’aborder la Transat Café L’Or avec confiance. Plus que le résultat final, je veux vivre cette épreuve pleinement, retrouver l’engagement que j’ai connu avec Yannick Bestaven en 2013 ou Louis Duc en 2019. J’aspire à une course engagée, où nous pourrons nous battre à armes égales avec les meilleurs. » Avec une préparation solide et un bateau fiabilisé après d’importantes optimisations réalisées ces dernières années, Aurélien pourra aborder leur objectif phare avec sérénité et une ambition intacte. L’hiver touche à sa fin, et l’aventure reprend, cette fois sur l’océan. Cap sur 2025 !