Des hauts et des bas pour les Bleus

 C’est dans la cité des Anges en Californie que s’est déroulé le 4e round de la saison 2025 et le deuxième disputé par les Français. Les “Bleus” étaient de retour en force lors du premier jour de course avec une belle montée en puissance au fil de la journée qui s’est conclue par une victoire lors de la dernière manche et une place de 4e au classement général provisoire. Seulement, les journées se suivent mais ne ressemblent pas. La dernière journée du Rolex Los Angeles Sail Grand Prix n’aura malheureusement pas réussi aux français dans un vent très léger. Au classement général, les Canadiens de Giles Scott signent une première victoire face aux Néo-zélandais deuxième et aux Australiens troisième du Grand Prix.

L’équipe tricolore va analyser ces deux journées afin de rebondir et retrouver les avants postes, à l’image des courses de samedi, à San Francisco dès le week-end prochain

Une belle première journée de course

C’est dans un stade nautique exceptionnel dans le Pacifique que les 12 équipages survoltés se sont élancés dans 10-15 nœuds de vent et un beau soleil californien pour 4 courses en flotte. Les néo-zélandais survolent les deux premières courses pendant que les français ont un peu de mal à démarrer. Mais on a pu assister au retour en force des Bleus au fil de la journée qui finissent par survoler cette fois l’équipe de Peter Burling sur la dernière course.

“On a eu un problème technique juste avant la course donc il a fallu nous remobiliser rapidement et au final on a fait une belle journée. Les départs n’étaient pas aussi bons que d’habitude mais on est montés en puissance au fur et à mesure, on a rien lâché et on finit par deux belles manches dont une victoire”, explique Quentin Delapierre, pilote du F50 français.

Un dimanche à 4

Les conditions météorologiques pour cette dernière journée du Rolex Los Angeles Sail Grand Prix n’auront pas aidé les 11 équipes engagées (les Danois de SailGP n’ont pas pu naviguer après avoir heurté une bouée samedi pendant les courses) et surtout les français dans leur quête d’accéder à la finale. Malgré la grande aile et une configuration à bord à 4 pour alléger au maximum le F50, la limite entre vol et archimédien ne tenait pas à grand-chose. Quentin Delapierre, Kévin Peponnet, Jason Saunders et Manon Audinet, n’ont pourtant rien lâché et parviennent à prendre de bons départs mais un manque d’expérience notamment avec les nouveaux foils dans un vent aussi faible se paie cher.

« Nous sommes dans des conditions où la connaissance du matériel est importante pour savoir exactement quand investir pour décoller. Là on a beaucoup de travail devant nous pour apprivoiser ces nouveaux foils dans ces conditions marginales de vent faible,” explique Philippe Mourniac, coach principal des Bleus.

“Nous sommes déçus car on a fait une mauvaise journée. Même si ce sont des conditions qu’on n’avait encore jamais rencontrées avec les nouveaux foils, il faut qu’on augmente notre niveau de jeu. On n’a pas le droit d’être en galère techniquement comme on l’a été aujourd’hui. Il faut trouver les solutions pour être efficaces sur l’instant. Ce n’est pas très agréable de finir 6e alors qu’il y avait une place possible pour jouer cette finale,” poursuit Quentin Delapierre.

Se projeter sur le prochain Grand Prix

Hisser son niveau de jeu, maîtriser les nouveaux foils dans toutes les conditions, manœuvrer à la perfection, l’équipe tricolore SailGP a les moyens d’y parvenir et a prouvé qu’elle est capable d’atteindre les sommets. Quentin Delapierre et son équipe donneront le maximum à San Francisco pour redresser la dynamique.

ROLEX LOS ANGELES SAIL GRAND PRIX I CLASSEMENT

1- Canada / Giles Scott
2- New Zealand / Peter Burling
3- Australia / Tom Slingsby
4- Emirates Great Britain / Dylan Fletcher
5- Spain / Diego Botin
6- France / Quentin Delapierre
7- Germany / Erik Heil
8- Red Bull Italy / Ruggero Tita
9- United States / Taylor Canfield
10- Switzerland / Sébastien Schneiter
11- Mudabala Brazil / Martine Grael
12- Rockwool Denmark / Nicolai Sehested

*L’équipe danoise ROCKWOOL de SailGP se voit infliger 12 points de pénalité suite à une collision avec une bouée sur le parcours de la première course. Le F50 endommagé n’a pas pu courir la suite du Sail Grand Prix.

ROLEX SAILGP CHAMPIONSHIP I CLASSEMENT SAISON 2025

1- Emirates Great Britain / Dylan Fletcher – 34 points
2- Australia / Tom Slingsby – 32 points
3- New Zealand / Peter Burling – 29 points
4- Spain / Diego Botin – 26 points
5- Canada / Giles Scott – 25 points
6- France / Quentin Delapierre – 20 points
7- Switzerland / Sébastien Schneiter – 13 points
8- Red Bull Italy / Ruggero Tita – 10 points
9- Rockwool Denmark / Nicolai Sehested – 9 points
10- United States / Taylor Canfield – 2 points
11- Mudabala Brazil / Martine Grael – 0 points
12- Germany / Erik Heil – (-)2 points

• 12 points de pénalité pour la saison pour l’équipe allemande de SailGP suite à une pénalité de 32 points au KPMG Australia Sail Grand Prix à Sydney
• 4 points de pénalité pour la saison pour l’équipe Mubadala Brazil SailGP Team pour une pénalité de 8 points au KPMG Australia Sail Grand Prix | Sydney
• 8 points de pénalité pour la saison pour l’équipe SailGP des États-Unis pour une pénalité de 12 points au KPMG Australia Sail Grand Prix | Sydney
• 8 points de pénalité pour la saison pour une pénalité de 12 points au Rolex Los Angeles Sail Grand Prix