Le CER met le Cap sur 2025

L’année 2024 n’a pas été de tout repos pour le CER : nos membres ont notamment participé aux différents circuits en 69F, en Figaro 3, sans oublier toutes les régates lémaniques en Surprise. Puisqu’il n’est jamais trop tard pour faire de la voile, nous avons étendu la saison jusqu’en décembre avec l’Acte II Winter Series de Monaco en J/70.

Revivez avec nous les événements les plus marquants de l’année et découvrez le programme du CER pour 2025 !

Un nouvel administrateur en 2025

Le CER a eu la chance d’accueillir Nils Palmieri en décembre, qui reprendra le poste d’administrateur à la place de Valentin Gautier au sein de l’association. Nils a commencé à naviguer à Vevey, puis a rejoint notre association, où il a évolué jusqu’à devenir navigateur professionnel en Figaro 3. Le comité lui souhaite un bon retour au sein de l’association et est heureux de lui transmettre les rênes.

Le comité souhaite également remercier Valentin Gautier, qui a accompagné l’association ces deux dernières années. Il a notamment rendu possible la participation du CER au Tour Voile (anciennement Tour de France à la Voile) lors des deux dernières éditions. Nous avons passé de super moments en ta présence et te souhaitons le meilleur pour la suite.

Valentin, Morgan, Nicolas et Johanne remportant l’étape du Tour Voile 2023 Pornichet -> La Rochelle – © F Van Malleghem / LIOT Images)

Retour sur 2024

Cette année a été très active pour le Centre d’Entraînement à la Régate. En plus des trois entraînements hebdomadaires sur les J/70 et les Surprises lors de la saison estivale, il y a eu :
52 journées en 69F, dont 22 en régate (hors entraînements sur le lac)
75 journées en Figaro 3, dont 30 en régate.
15 journées de régate en J/70 – Swiss Sailing League
16 journées de régate en Surprise

69F

Une équipe de jeunes navigateurs a participé au circuit européen de 69F en 2024. À l’issue de quatre Grands Prix, ils finissent 7ème de la saison et 4ème européen Youth. Alexander nous raconte : « Cette année en 69F était une super opportunité de nous confronter aux meilleurs navigateurs sur le circuit volant. Il a fallu prendre en main le bateau, tant au niveau mécanique qu’au niveau vélique, ce qui n’a pas forcément été évident au début, mais nous avons appris beaucoup et avons senti une réelle progression au fil des événements. Nous avons réussi à accomplir plein de belles choses, notamment au championnat européen Youth où nous étions en tête jusqu’au matin du dernier jour. Merci beaucoup à l’association et aux sponsors de nous avoir permis de régater cette année. »

Le 69F a aussi fait une escale à Genève, où il a participé aux régates classiques, à savoir la Genève-Rolle-Genève et le Bol d’Or, où l’équipage finit 3e foiler (F2).

Figaro 3

Laura Verne et Spi Ouest France

Après le succès de la première année en Figaro 3, le CER a décidé de passer à la vitesse supérieure en 2025. Nous avons donc loué un bateau supplémentaire pour le premier trimestre afin de permettre à un maximum de personnes de s’initier, de se former et de se perfectionner en début de saison. Ainsi, près de 30 jours ont été passés en Bretagne durant les trois premiers mois de l’année, avec une quinzaine de jeunes du CER.

Après quatre stages d’entraînement, deux équipes se sont relayées sur les deux bateaux pour les premières régates de la saison : le Trophée Laura Verne et le mythique Spi Ouest-France. C’est à travers une succession de parcours côtiers, offshores et construits, souvent disputés dans des conditions musclées, que les jeunes équipiers en formation du CER ont enchaîné les premières manches de la saison.

La diversité de ces parcours leur a permis de se préparer au mieux pour le Tour de France à la Voile et d’opérer une première sélection pour la suite de la saison.

Grand Prix de l’École Navale (GPEN)

Après une journée d’entraînement et différents essais sur les manœuvres, nos jeunes ont pu régater pendant 3 jours entre parcours construits et parcours côtiers. Les conditions n’étaient pas très fortes, mais le soleil et le cadre ont fait de cette dernière course de préparation avant le Tour Voile un magnifique moment. Le CER s’est classé 5ème après 8 courses, à seulement 3 points du podium.

Les deux équipages du CER en convoyage vers la Trinité-sur-Mer – © Sam Cade / @samclickclack

Tour Voile

L’événement phare de la saison laissera malheureusement un goût amer à notre équipe. Tous les voyants étaient pourtant au vert à Dunkerque pour le départ du Tour de France à la Voile : la préparation sportive avait été assidue, la logistique planifiée de manière rigoureuse et le bateau préparé avec soin. Les premières manches du Tour laissaient entrevoir de belles perspectives, malgré quelques automatismes à retrouver après plusieurs semaines d’absence sur le Figaro 3 CER-Ville de Genève.

Malheureusement, lors de la deuxième étape de ralliement, au départ de Blankenberge (BE), l’équipage ainsi que l’équipe des Mars’elle ont heurté à pleine vitesse un banc de sable au large de Dunkerque. La position du bateau sur la carte indiquait pourtant une distance de plusieurs dizaines de mètres du sommet du banc, mais ces derniers ont la fâcheuse tendance à se déplacer lentement au gré des marées.

Après une inspection rapide, la situation ne laissait guère de place au doute : il fallait se dérouter vers Dunkerque, sortir le bateau de l’eau et procéder à un examen approfondi, la structure du puits de quille étant sérieusement endommagée. Malheureusement, nos craintes se sont confirmées : même si une réparation provisoire aurait pu être envisagée, il était impossible de reprendre la course selon les exigences de l’assureur du bateau.

Le cœur lourd, nous avons dû nous résoudre à mettre un terme à une course qui s’annonçait pourtant prometteuse.

Une petite éclaircie dans cette épreuve : une partie de l’équipage a pu poursuivre l’aventure à bord du bateau Mars’elles (leur bateau n’ayant subi que des dégâts mineurs), rebaptisé Mar-CER pour l’occasion, en remplaçant quelques membres de l’équipe blessés ou trop affectés par cet incident.

Enfin, nous tenons à souligner l’essentiel : aucune blessure n’a été déplorée parmi les membres de notre équipage, un soulagement notable étant donné l’intensité du choc à une telle vitesse.

National Figaro

C’est dans un cadre détendu et une bonne ambiance, qui caractérisent cette dernière régate de la saison, que le CER s’aligne sur le National Figaro. Le CER a notamment pu essayer de naviguer à cinq sur le bateau lors de cette régate. Le premier jour, avec ses parcours bananes, s’est déroulé dans des conditions soutenues (20-23 nœuds). Le deuxième jour, un contact avec un concurrent a malheureusement déchiré le grand spi, ce qui pénalise lourdement l’équipage lors du parcours côtier du jour. Le dernier jour, de petites conditions sont venues clôturer la saison de Figaro.

Bol d’or – Clélia, Farah, Michaela et Robin

Surprise

Support de prédilection pour entrer dans le monde de la régate, nos deux Surprises ont participé cette année à de nombreuses régates locales, dont notamment la Genève-Rolle-Genève, le Bol d’Or, ou encore de nombreuses semaines du soir. En effet, un équipage mené par Karina Savary a participé à toutes les régates de la Top Voiles Cup, a gagné l’acte final et a fini 3ème de la saison. À noter également que cinq membres de l’association terminent sur les deux premières places du podium du Bol d’Or au sein d’un équipage conjoint entre le CER et le CNV (Fou-du-vent-CER-UMG) et sur Malice.

Youth et Promotion League

Après s’être qualifiés en 2023 lors de la Youth Swiss Sailing League (SSL), les jeunes du CER se sont rendus début mai à Vilamoura (Portugal) pour participer au championnat européen de la Youth League. Après trois magnifiques journées ventées et ensoleillées à régater contre les meilleurs clubs européens, ils ont terminé 12ème en raison de résultats inconstants mais avec une grande détermination à revenir plus forts l’année prochaine.

La traditionnelle Youth SSL s’est déroulée cette année à Oberhofen am Thunersee début août. Le niveau était passablement élevé, et avec la présence du champion européen en titre (RC Oberhofen) la bataille pour le podium a été féroce. Le CER s’est finalement (re)qualifié pour le championnat européen 2025, en terminant à la 3ème place de l’événement.

Enfin, nous avons pris la décision d’élargir notre participation, non plus seulement en Youth SSL, mais également en League classique. Pour ce faire, une équipe s’est rendue à Zurich pour la Qualifier SSL. À l’issue de trois séries de huit manches plutôt ventées, le CER a pris la 4ème place, qualifiant ainsi l’association pour la Promotion SSL. L’objectif des deux prochaines années est désormais de progresser vers la Challenge, puis la Super League. Nous nous réjouissons déjà de pouvoir nous mesurer aux meilleurs clubs suisses dans ce format unique.

J/70

Le CER revient à Monaco pour disputer les désormais traditionnelles Winter Series en J/70. Chaque déplacement est une belle occasion pour de jeunes membres de faire leur première régate en mer et d’appréhender un déplacement avec un voilier. La flotte est à un niveau très élevé, ce qui rend chaque manche extrêmement instructive et passionnante.

Lors des deux premiers actes, nous avons pu profiter de conditions relativement ventées et avons pris part respectivement à 4 et 5 manches sur 2×3 jours de régate. À l’issue de ces deux premiers actes, les J/70 du CER se classent respectivement 18ème et 20ème. Pour les deux derniers actes (février et mars), nous allons stabiliser les équipages et tout mettre en œuvre pour remonter dans ce classement.

Act II Winter Series Monaco – Alexander, Aurélien, Charlotte, Constantin, Johannne, Michele, Daniel, Louna, Luca et Nils – © Yacht Club de Monaco

Programme début 2025

Entraînements :

En plus des entraînements classiques, des entraînements de match-race (1x par semaine) ainsi que des entraînements spécifiques à la navigation en double et en solo (avril) auront lieu. De nombreux stages auront également lieu à Lorient jusqu’en mai (voir calendrier ici).

Régates :

• J/70 : fin des Winter Series de Monaco (6-9 février et 6-9 mars), Swiss Sailing League (Women, Promotion, Youth).
• Surprise : Acte I Top Voile Cup (3-4 mai, Versoix), Acte II Top Voile Cup (24-25 mai, Genève), Genève-Rolle-Genève (7-8 juin), Bol d’Or (14-15 juin, Genève/Le Bouveret) et régates locales.
• Figaro : Trophée Laura Verne (12-15 avril), Spi Ouest (18-21 avril), Grand Prix de l’École Navale (28-31 mai).