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Incroyablement 2025 marquera la 17e saison des monotypes RC44. Pour la nouvelle saison, la 44Cup comprendra cinq événements, dont un championnat du monde officiel soutenu par World Sailing, qui offrira un mélange de compétition de quillards de haute qualité, pilotés par des propriétaires, dans certains des meilleurs sites de navigation du monde et dans les meilleurs après-voiles.
Comme toujours, le RC44, entièrement en fibre de carbone, ne montre aucun signe de vieillissement, est mené avec enthousiasme par son groupe de propriétaires fidèles et, au fil des ans, a été régulièrement amélioré pour rester à la pointe de la technologie. C’est l’un des rares voiliers capables de régater à 5 nœuds ou 25 nœuds, ce qui signifie moins de jours de navigation perdus. Les caractéristiques du RC44, telles que sa légèreté, un compensateur pour améliorer la capacité de pointage, un bout-dehors articulé, etc., le rendent compétitif par rapport aux quillards plus grands et plus modernes. Une conception unique avec des mesures scrupuleuses et régulières signifie que les courses de RC44 sont parmi les plus équitables, tout en limitant les coûts d’exploitation.
En 2025, les courses reprendront là où elles se sont arrêtées, à Tortola, dans les îles Vierges britanniques baignées de soleil. La flotte sera à nouveau basée dans la marina et le complexe hôtelier de Nanny Cay, bien connu pour accueillir la BVI Spring Regatta & Sailing Festival chaque année au mois d’avril. Ici, la classe travaille avec l’expérimenté Royal BVI Yacht Club pour organiser des régates.
Le Sir Francis Drake Channel, au sud de Tortola, est l’un des meilleurs plans d’eau au monde. Les régates se déroulent généralement dans des alizés d’est et sur un plan d’eau relativement plat grâce aux îles voisines, les « Little Sisters », qui protègent le bateau de la houle de l’Atlantique. Peu de choses sont plus agréables que des courses de voiliers par 27-30°C dans les Caraïbes, alors que chez nous, on reste au cœur de l’hiver.
De retour en Europe, la première escale du 15 au 18 mai sera Porto Cervo, dans le nord-est de la Sardaigne, où la 44Cup est organisée par l’un des plus prestigieux clubs nautiques du monde, le Yacht Club Costa Smeralda (YCCS), fondé à l’origine par Son Altesse l’Aga Khan, le président du club. Comme le Sir Francis Drake Channel, la Costa Smeralda est l’un des meilleurs sites de régates au monde. Le vent y est souvent fort grâce au mistral de nord-ouest qui traverse le détroit de Bonifacio entre la Sardaigne et la Corse. Le bâtiment du YCCS comprend un hôtel de luxe avec 24 suites, ainsi qu’un restaurant et un bar pour les participants. En termes d’hôtellerie, le magnifique clubhouse de la YCCS serait classé 5 étoiles et plus, de sorte que les fonctions sociales seront de la plus haute qualité. La dernière visite de la 44Cup à Porto Cervo remonte à 2017.
Depuis l’Italie, la 44Cup se rend chaque année sur l’île paradisiaque de Marstrand, au large de la côte ouest de la Suède. Soutenue par Torbjörn Törnqvist d’Artemis Racing, la 44Cup sera organisée par le yacht club Marstrands Segelsällskap avec le soutien du Marstrands Havshotell. Les courses se dérouleront du 25 au 28 juin, au cœur de l’été, lorsque la durée de la nuit est la plus courte possible et que les conditions varient entre un nord froid et vif et des conditions légères et plus douces dans les hautes pressions.
Marstrand est le site le plus régulièrement visité par la 44Cup – ce sera la 12e fois que des courses de la 44Cup auront lieu dans ce lieu de régate de premier plan en Suède. Les années précédentes, des championnats de match racing de haut niveau s’y sont déroulés chaque année, attirant des foules gigantesques. Marstrand a également été une escale lors de la Volvo Ocean Race 2008-9. L’année dernière, l’événement a coïncidé avec Midsommarafton, le solstice d’été, l’une des plus grandes fêtes suédoises. Cette année, la 44Cup Marstrand se déroulera la semaine suivante, alors que la populaire île de vacances sera encore d’humeur festive. Comme d’habitude, la course se terminera un jour dans le port intérieur de Marstrand.
Le quatrième site de la 44Cup 2025 sera nouveau : Scheveningen, la station balnéaire de La Haye, aux Pays-Bas. Ce sera également le point culminant de la saison de la classe, avec le championnat du monde 2025 de la 44Cup. Cet événement est organisé par Nico Poons de Charisma, champion de la 44Cup en 2022 et 2023, à partir du Jachtclub Scheveningen. C’est la première fois que la 44Cup se rend aux Pays-Bas et en mer du Nord, bien connue pour ses marées et ses bancs de sable difficiles. L’événement se déroulera du 28 au 31 août, lorsque les températures atteignent généralement les dix degrés et que le vent souffle du sud-ouest.
Pour la chaleur de fin de saison, la 44Cup se dirige à nouveau vers le sud des Canaries où, du 20 au 23 novembre, elle sera accueillie par la famille Calero et son groupe de marina. Alors que les visites précédentes se sont limitées à Porto Calero et Marina Lanzarote à Arrecife, tous deux situés à Lanzarote, l’événement final de la 44Cup 2025 visitera le dernier né des ports de plaisance de Calero : Marina Jandía à Fuerteventura. La nouvelle marina – dont l’ouverture est prévue en 2025 sur le côté sud de l’île – comprendra 310 postes d’amarrage de 6 à 50 mètres de long, tandis qu’au large, les RC44 devraient profiter des vents alizés familiers du nord-est. Deuxième plus grande île des Canaries, Fuerteventura est réputée pour ses plages de sable blanc et ses activités nautiques.
« C’est une période positive pour la 44Cup », a commenté Bertrand Favre, directeur de l’association de la classe RC44. « De nouvelles équipes rejoignent notre groupe de propriétaires fidèles, de nouveaux bateaux ont été mis à l’eau et un autre est à venir, et nous avons un programme passionnant pour 2025, y compris deux sites que nous visitons pour la première fois. D’une manière ou d’une autre, le niveau des courses augmente chaque année et nous sommes impatients de voir quelle équipe se hissera au sommet l’année prochaine ».
2025 CALENDRIER DE LA 44CUP :
12 – 16 février – 44Cup Nanny Cay, BVI
14 – 18 mai – 44Cup Porto Cervo, Italie
24 – 28 juin – 44Cup Marstrand, Suède
27 – 31 août – 44Cup World Championship Scheveningen, Pays-Bas
19 – 23 novembre – 44Cup Marina Jandía, Fuerteventura