Dans une semaine, Hambourg et plus précisément le fleuve Elbe deviendront Stade Nautique pour la flotte internationale des GC32, tandis que les Extreme Sailing Series™ reviendront sur ce prestigieux plan d’eau allemand pour la troisième année consécutive, un Act 5 présenté par Land Rover. Des milliers de spectateurs sont attendus sur les rives de l’Elbe sur le Village gratuit de la Course, devant le Hamburg Cruise Centre dans le district de HafenCity, pour le lancement de la deuxième partie de la saison des Extreme Sailing Series 2017, avec l’Act 5 du 10 au 13 août.

SAP Extreme Sailing Team mène actuellement le classement général provisoire. Les Danois, exæquo en points avec Alinghi, prennent l’avantage en ayant terminé devant l’équipe Suisse lors du dernier Act à Barcelone il y a moins de deux semaines.

La victoire d’Oman Air dans l’Act 4 leur permet d’en finir avec leur série de troisième place, une malédiction apparue depuis le début de la saison. Pete Greenhalgh, régleur de grand-voile de l’équipage et concurrent de longue date des Extreme Sailing Series, espère continuer sur cette lancée la semaine prochaine.

« Nous étions frustrés avec nos trois places de troisième avant Barcelone, donc avons été très contents de ce résultat « , a-t-il déclaré. « Nous avons encore beaucoup de potentiel au sein de notre équipe et attendons avec impatience le prochain événement pour essayer de continuer cette lancée sur les Series.  »

« Hambourg est un plan d’eau très étroit, confiné par des murs en béton, mais la course peut vraiment être intéressante si le vent soufflé dans la bonne direction, » ajoutait Greenhalgh, dont l’équipage a réduit son écart aux deux leaders par un seul petit point.

Pour Arnaud Psarofaghis et son équipage à bord d’Alinghi, dont les deux français Nicolas Charbonnier et Timothé Lapauw, Barcelone fut moins une réussite, finissant au pied du podium pour la première fois de la saison et perdant la première place du classement général provisoire à la faveur de SAP Extreme Sailing Team.

 » Nous savons que le fleuve Elbe sera un plan d’eau piégeux donc nous devons nous préparer au mieux, » commentait Rasmus Køstner, co-skipper et tacticien sur SAP Extreme Sailing Team, dont l’équipage a désormais remporté 2 victoires sur les 4 Acts courus cette saison.

 » A Hambourg, nous devrons tirer au mieux le parti des opportunités car il est très difficile de voir d’où le vent vient et il y a beaucoup de courant, » commentait Køstner sur ce plan d’eau allemand, situé au cœur d’un des plus grands ports d’Europe.

Red Bull Sailing Team, deuxième de l’Act de Barcelone, signait son meilleur résultat de l’année. Ils restent quatrièmes du général avant l’Act 5, où ils ont d’ailleurs obtenu une place sur le podium la saison dernière.

Land Rover BAR Academy est derrière l’équipage autrichien en cinquième position, juste un point devant NZ Extreme Sailing Team qui ferme la flotte.

 » Heureusement nous sommes plus forts cette année et avons tiré les leçons de ce plan d’eau l’année dernière. Je pense que ce lieu étroit peut bien nous convenir, surtout si le vent est bien établi  » expliquait Rob Bunce, skipper du syndicat britannique sponsorisé par le partenaire exclusif automobile des Series et partenaire de l’organisation de l’Act, Land Rover.

L’équipage Kiwi bénéficiera du coaching de Rob Salthouse, navigateur à quatre reprises sur l’America’s Cup- père du numéro 1 de l’équipe, Josh Salthouse – et qui prépare actuellement sa quatrième Volvo Ocean Race avec Team Vestas Wind.

Ils seront rejoints par une nouvelle recrue, l’un des meilleurs marins néo-zélandais, Josh Junior. Le CV diversifié de Junior comprend une septième place aux Jeux olympiques de Rio, une victoire dans la Princess Sofia Regatta 2016, des performances multiples en Finn et une mission de « cycliste» à bord d’Emirates Team New Zealand lors de leur victoire sur la 35e America’s Cup.

Les six équipages réguliers seront accompagnés d’un équipage invité, dont la composition et les informations seront annoncées quelques jours avant l’évènement.

Les Flying Phantom Series reviennent pour un troisième tour. L’équipage autrichien Red Bull Sailing Team a remporté deux victoires sur trois épreuves, le voyant prendre nettement l’avantage au classement général provisoire, suivi par les deux équipages français, Cup Legend et Culture Foil, à égalité de points.

Le Village de la Course, qui offre un point de vue privilégié ainsi que de nombreux divertissements gratuits sur l’eau, sera ouvert du 11 au 13 août de 10h00 à 19h00 GMT + 2. Visitez la page officielle pour plus d’information sur sa situation et l’agenda.

Les supporters peuvent suivre la course en ligne et en direct via le blog de 13h30 à 17h00 GMT + 2 le 10 et le 11 août, et regarder le flux en direct sur les chaînes officielles Facebook et YouTube de 13h30 à 17h00 GMT + 2 les 12 et 13 août.

Pour ceux recherchant une expérience unique, les Extreme Sailing Series proposent une gamme de forfaits VIP, incluant la possibilité de naviguer à bord d’un catamaran GC32. Vous trouverez plus d’informations sur la page des tickets VIP.

Composition des équipages pour l’Act 5 des Extreme Sailing Series™ 2017, Hambourg présenté par Land Rover

  • Alinghi (SUI)
    Co-skipper/Barreur : Arnaud Psarofaghis (SUI)
    Tacticien/Régleur de grand-voile : Nicolas Charbonnier (FRA)
    Régleur de voile d’avant : Nils Frei (SUI)
    Numéro 1 : Yves Detrey (SUI)
    Equipier / Régleur de foils : Timothé Lapauw (FRA)
  • Land Rover BAR Academy (GBR)
    Skipper/Numéro 1 : Rob Bunce (GBR)
    Barreur : Chris Taylor (GBR)
    Régleur de grand-voile : Sam Batten (GBR)
    Régleur de voile d’avant : Oli Greber (GBR)
    Equipier : Adam Kay (GBR)
    Reserve : Matt Brushwood (GBR)
  • NZ Extreme Sailing Team (NZL)
    Co-skipper/Barreur : Chris Steele (NZL)
    Régleur de grand-voile : Josh Junior (NZL)
    Régleur de voile d’avant : Harry Hull (NZL)
    Régleur de foils : Josh Salthouse (NZL)
    Numéro 1 : Shane Diviney (IRL)
  • Oman Air (OMA)
    Skipper/Barreur : Phil Robertson (NZL)
    Régleur de grand-voile : Pete Greenhalgh (GBR)
    Régleur de voile d’avant : Ed Smyth (NZL/AUS)
    Numéro 1 : James Wierzbowski (AUS)
    Numéro 1 : Nasser Al Mashari (OMA)
  • Red Bull Sailing Team (AUT)
    Skipper/Barreur : Roman Hagara (AUT)
    Tacticien : Hans Peter Steinacher (AUT)
    Régleur de grand-voile : Stewart Dodson (NZL)
    Régleur de voile d’avant : Adam Piggott (GBR
    Numéro 1 : Will Tiller (NZL)
  • SAP Extreme Sailing Team (DEN)
    Co-skipper/coach : Jes Gram-Hansen (DEN)
    Co-skipper/Tacticien/Régleur de grand-voile : Rasmus Køstner (DEN)
    Barreur : Adam Minoprio (NZL)
    Régleur de voile d’avant : Pierluigi de Felice (ITA)
    Numéro 1 : Richard Mason (GBR)
    Assistant Régleur / Embraqueur : Mads Emil Stephensen (DEN)

Classement général 2017 Extreme Sailing Series™

Position / Equipe / Points

  1. SAP Extreme Sailing Team (DEN) 43 points.
  2. Alinghi (SUI) 43 points.
  3. Oman Air (OMA) 42 points.
  4. Red Bull Sailing Team (AUT) 37 points.
  5. Land Rover BAR Academy (GBR) 32 points.
  6. NZ Extreme Sailing Team (NZL) 31 points.

Composition des équipages des Flying Phantom Series 2017 Hambourg

  • Back to Basics (FRA)
    Bruno Marais (FRA) / Eric Le Bouedec (FRA)
  • Culture Foil (FRA)
    Eric Peron (FRA) / Théo Constance (FRA)
  • EVO Visian ICL (GER)
    Raphael Neuhann (GER) / Elias Neuhann (GER)
  • Lupe Tortilla (USA)
    John Tomko (USA) / Jonathan Atwood (USA)
  • Masterlan (CZE)
    David Krizek (CZE) / Milan Harmacek (CZE)
  • Oman Sail (OMA)
    Thomas Normand (FRA) / Antoine Joubert (FRA) / Ahmed Al Hasani (OMA)
  • Red Bill II (FRA)
    Dominique Pichon (FRA) / David Mirabel (FRA)
  • Red Bull Sailing Team (AUT)
    Olivia Mackay (NZL) / Micah Wilkinson (NZL)
  • Solidaires en Peloton (FRA)
    Thibaut Vauchel-Camus (FRA) / Benjamin Lamotte (FRA)
  • UON (POR)
    José Caldeira (POR) / Helder Basilio (POR)
  • ZEPHYR by Idreva (FRA)
    Charles Hainneville (FRA) / Maxime Hainneville (FRA)

Classement général 2017 Flying Phantom Series

Position / Equipe / Points

  1. Red Bull Sailing Team (AUT) 40 points.
  2. Cup Legend (FRA) 36 points.
  3. Culture Foil (FRA) 36 points.
  4. Solidaires en Peloton (FRA) 32 points.
  5. Oman Sail (OMA) 31 points.
  6. Lupe Tortilla (USA) 30 points.
  7. UON (POR) 27 points.
  8. EVO Visian ICL (GER) 26 points.
  9. Masterlan (CZE) 22 points.
  10. Back to Basics (FRA) 21 points.
  11. Red Bill II (FRA) 18 points.
  12. ZEPHYR by Idreva (FRA) 18 points.
  13. Flying Frogs (FRA) 11 points.

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