Avantage Brunel

Team SCA, Team Alvimedica et Abu Dhabi Ocean Racing bataillent dur pour tenter de rattraper les trois leaders, Team Brunel, MAPFRE et Dongfeng Race Team. Ces trois là devancent désormais de plus de 10 milles leurs poursuivants mais seulement 1.1 milles séparent Team Brunel en tête de Dongfeng Race Team, 3ème.

Les filles de Team SCA ont exploité le vent plus soutenu dont elles ont pu bénéficier ces dernières heures et ont repris encore du terrain. Elles ne sont plus qu’à 19.6 milles du leader.

La nuit a été difficile pour Ian Walker et son équipage. Ils ont perdu pas mal de milles hier et ont du enchainer les manœuvres toute la nuit pour tenter de revenir.Team Alvimedica a du lui aussi travailler dur pour préserver sa place. Mais Il a réussi à ne faire que trois empannages contre cinq pour Abu Dhabi.

Bouwe Beking et son équipage s’est emparé de la tête de flotte en fin de nuit. Ils sont légèrement plus nord que Dongfeng et MAPFRE et ont bénéficié d’une bascule favorable du vent.

Il n’y a pas plus de neuf nœuds de vent actuellement sur la flotte mais il devrait se renforcer régulièrement jusqu’à Lisbonne pour atteindre une vingtaine de nœuds à l’approche des côtes portugaises. L’occasion pour Abu Dhabi Ocean Racing d’entrevoir un espoir de retour. Ian Walker a en effet prouvé sur les étapes précédentes qu’il était très à l’aise dans ces conditions.

• Leader: TBRU
• Vitesse du vent : 5.7 noeuds
• Vitesse moyenne des bateaux : 5 noeuds
• Direction du vent : 292º – 319º
• Bateau le moins rapide : DFRT (4.2 noeuds)
• Bateau le plus rapide : SCA (7 noeuds)
• Vent le plus faible : ADOR (4.8 noeuds)
• Vent le plus fort : MAPF (6.8 noeuds)