Dernières heures de calme

Douze heures après avoir quitté la « City of sails », la flotte s’étale sur une dizaine de milles. Les quatre premiers bateaux se tiennent en moins d’un mille et c’est MAPFRE qui vient de prendre les commandes, suivi par Alvimedica, Team Brunel et Dongfeng Race Team.

Abu Dhabi Ocean Racing et Team SCA accusent un petit retard (3,3 et 7 milles) qui s’explique par la présence d’algues dans leurs appendices. « Nous avons du nous arrêter pour nettoyer la quille. Maintenant, nous naviguons à notre vitesse cible. C’est loin d’être idéal car nous avons du retard mais au moins on sait d’où ça vient » souffle Ian Walker, à bord du bateau émirati.
La flotte évolue toujours dans du vent faible dans le Golfe d’Hauraki. Pendant les premières heures de course, on a compté pas moins d’une quinzaine d’empannages pour faire route vers East Cape. Cette pointe au sud d’Auckland marque l’entrée dans le grand large. Elle sera passée dans les prochaines heures et les concurrents rencontreront vite les puissants vents portants qui font la réputation du Pacifique Sud.

• Leader : Team Brunel
• Vitesse du vent : 7-9 nœuds
• Vitesse du bateau : 8-11 nœuds
• Direction du vent : 243° – 254°
• Bateau le plus lent : Alvimedica (10,4 nœuds)
• Bateau le plus rapide : Team SCA (12,1 nœuds)