Quatre océans, cinq continents

Tout ce qu’il faut savoir sur ce tour du monde à la voile en équipage. Quel type d’épreuves exactement ? Quand ça part ? Où ça va? Qui y participe ? Et sur quel bateau ?

La Volvo Ocean Race, c’est quoi ?

C’est la plus grande course autour du monde en équipage, avec une série d’escales qui permettent aux fans de voir les bateaux s’affronter sur des courses In-Port. L’épreuve est née en 1973. Elle était alors connue sous le nom de « Whitbread ». C’est aujourd’hui la plus grande course au large et l’une des plus convoitées dans le monde de la voile. Elle dure près de neuf mois ; c’est donc la plus longue épreuve sportive au monde.

La prochaine édition, ce sera où ?

La 12e édition de la Volvo Ocean Race part d’Alicante en Espagne le 4 octobre 2014. La course se termine à Göteborg en Suède avec une dernière In-Port le 27 juin 2015. Un tableau complet avec toutes les dates à retenir est disponible.

Le parcours ?

11 ports, quatre océans, cinq continents, 38 739 milles nautiques. Pour la carte, c’est ici.

Qui sont les équipages ?

Sept équipes couperont la ligne de départ à Alicante en octobre.
L’équipage féminin Team SCA signe le retour des femmes dans la course pour la première fois depuis 2001-02.

• Abu Dhabi Ocean Racing revient avec le Britannique Ian Walker à la barre.
• Dongfeng Race Team vient de Chine et est skippé par le Français Charles Caudrelier.
• Team Brunel vient des Pays-Bas et est skippé par Bouwe Bekking.
• Team Alvimedica portera les couleurs turques et américaines – cet équipage jeune sera mené par l’Américan Charlie Enright.
• Une équipe espagnole a confirmé sa participation et son nom sera annoncé sous peu. Le skipper est Iker Martínez.
• Team Vestas Wind vient du Danemark, skippé par Chris Nicholson.

Et le bateau ?

Le nouveau monotype Volvo Ocean 65 est le bateau sur lequel se disputeront les deux prochaines éditions de la Volvo Ocean Race. Toute une partie du site www.volvooceanrace.org est consacrée à ce bateau à la fois extrême, ultra-performant, solide et moins couteûx.