J-5 avant le départ du Vendée Globe : place aux chiffres !

C’est l’occasion de dresser une liste non exhaustive de distances, poids, tailles, données de temps, et autres mesures insolites comme 22 rouleaux de scotch à bord, 4 Kg de chocolat, 19 Go de musique…

François Gabart

  • 1ère participation au Vendée Globe
  • 1,71m pour 67kg de muscles
  • 29 ans (né le 23 mars 1983)
  • 1 enfant
  • 1 victoire en solitaire à bord de MACIF sur la B to B (décembre 2011)
  • 1 Champion de France de Course au Large (2010)

Le multimédia

  • 19 Go de musique
  • 5 caméras et 4 téléphones (open port, iridium fixe, iridium portable, iridium de secours)
  • 19 appareils reliés au réseau GPS
  • Plus de 838 followers sur le compte Twitter @Macif60
  • Plus de 5 000 fans de la page Facebook Macif Solidarité Mer

Le bateau MACIF

  • 301 comme le numéro du bateau MACIF. François Gabart : « Ce n’est pas mon premier bateau avec ce numéro. Quand j’étais petit, j’avais un Optimist n° 301, et ce qui est rigolo, c’est qu’à cette époque-là, l’équipe Voile Poitou-Charentes, dont je faisais partie, était sponsorisée par la MACIF ! Du coup, quand nous avons conçu le bateau, j’ai tout de suite pensé au 301. »
  • Le programme MACIF 60 aux Sables d’Olonne, c’est un bateau de 60 pieds (18,28m) au ponton, 1 container de 40 pieds (12m) sur la zone technique et 14 pieds de l’équipe technique (7 personnes) !
  • 7 personnes de l’équipe technique en veille par roulement
  • ½ Vendée Globe au compteur, soit environ 12 000 milles parcourus avec MACIF

Le rythme de vie à bord de MACIF

  • Entre 3h et 6h de sommeil par jour
  • 860 kg de matériel à déplacer (nourriture, matériel de rechange et voiles)
  • 1 bulletin météo par jour reçu par la direction de course et 5 fichiers météo à charger toutes les 6 heures
  • 5 classements par jour
  • 7 photos à envoyer à la terre ainsi que 5 minutes de vidéo par semaine (selon l’annexe audiovisuelle du Vendée Globe)

Matériel embarqué

  • 10 voiles embarquées (nombre autorisé sur la course), soit 1662m² de voiles
  • 100 kilos : le poids de la grand-voile de MACIF
  • 2,2 km de bouts et drisses répartis sur le bateau
  • 1 masque de plongée et 1 casque de protection
  • 7 lampes frontales

Dans la caisse à outils

  • 22 rouleaux de scotch
  • 2 couteaux multifonctions
  • 5 tubes de colle polyuréthane
  • 60 piles rechargeables

Hygiène de vie

  • 3 serviettes de toilette
  • 2 tubes de crème solaire et 1 stick à lèvres
  • 1 gel douche et 36 gants lingettes
  • 1 tube de dentifrice et 2 brosses à dents
  • 1 rasoir

Mise à l’eau : 16 août 2011

  • 9 mois de construction
  • Longueur : 18,28 m
  • Hauteur du mât : 29 m
  • Déplacement : 7,7 tonnes
  • Poids du lest : 3 600 kg
  • Dérives : 2
  • Ballasts : 8 réservoirs (2×4), 5 000 litres par côté
  • Surface de voilure au près : 340 m2
  • Surface de voilure au portant : 570 m2
  • 5 cloisons étanches2 hydro-générateurs

Dans la cuisine

  • 85 jours de nourriture soit 7 sacs et 255 repas = environ 150 kg de nourriture
  • 40 litres d’eau obligatoire
  • 1 bouilloire, 1 cocotte minute et 1 piezzo pour allumer le réchaud
  • 3 couverts et 2 mugs
  • 2 sels type Herbalin
  • 170 sachets de thé, soit 2 par jour
  • 20 jus de fruits pour la zone chaude
  • 42 paquets de nouilles chinoises
  • 1 barre hypercalorique par jour
  • 2 petits pains par jour
  • 4 sprays d’huile d’olive

Et pour le plaisir

  • 4 kg de chocolat
  • 1 Jésus (saucisson basque)
  • 3 boîtes de foie gras pour les fêtes de fin d’année

Dans la valise de François

  • 1 oreiller
  • 1 sac de couchage
  • 1 matelas (coussin à billes)
  • 1 Chapeau
  • 4 Bonnets
  • 2 Cagoules
  • 2 Paires de lunettes de soleil
  • 2 Polaires
  • 3 Paires de gants
  • 10 Hauts couche
  • 10 Bas couche
  • 10 Caleçons
  • 2 Salopettes
  • 4 Hauts couche PowerStretch
  • 3 Bas couche PowerStretch
  • 1 Grenouillère polaire
  • 3 Vestes
  • 2 Shorts
  • 2 Hauts cirés étanches
  • 2 Bas cirés
  • 1 Combinaison sèche
  • 1 Combinaison TPS
  • 14 Paires de chaussettes
  • 1 Paire de Crocs
  • 2 Paires de bottes

Source

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